Remiantis tikrais pramonės gedimų atvejaisPUTAI variklisŠiame straipsnyje pateikiamas praktiškas ir tikslus variklio posūkio{0}}į-gedimų vertinimo metodas, kuris plačiai taikomasvidutinės ir aukštos įtampos varikliai, kintamosios srovės varikliai ir šlifuoti nuolatinės srovės varikliai pramoninio naudojimo ir bandymų scenarijuose.
1. Variklio posūkio-į-pasukimo gedimų apžvalga
Visų įprastų pramoninių variklių apvijos, įskaitantAC varikliaiiršlifuoti nuolatinės srovės varikliai, susideda iš kelių nuolat vyniojamų emaliuotos vielos vijų. Kai izoliacijos sluoksnis pasensta, susidėvi arba sugenda, tarp tos pačios apvijos persidengiančių ritės posūkių įvyks trumpasis jungimas. Šis posūkis-į-trumpas jungimas tiesiogiai išjungs dalį apvijų ritių ir praras jų veikimo efektyvumą.
Įvykus posūkio-į-posukimo gedimasvidutinės ir aukštos įtampos varikliaiir kitos pramonėsPUTAI variklisProduktai, vidinės apvijos magnetinis laukas pasiskirstys asimetriškai. Tuo tarpu likusių normalių apvijų ritių srovė nenormaliai padidės. Faktiškai veikiant, sugedęs variklis parodys tipiškas neįprastas charakteristikas, įskaitant padidėjusią vibraciją, padidintą darbinę srovę ir sumažintą išėjimo galią.
Nesvarbu, ar pramoniniai varikliai bandomi, ar oficialiai aptarnaujami, pasukimo{0}}į-pasukimo gedimai turi akivaizdžių atpažįstamų simptomų. Tiesioginės apraiškos yra nesubalansuota trifazių -fazių srovė, savitas perdegusios izoliacijos kvapas, nuobodus ir tvankus veikimo triukšmas bei žymiai sustiprėjusi variklio vibracija. Sunkiais atvejais sugedęsAC varikliaiiršlifuoti nuolatinės srovės varikliainetgi gamins dūmus ir blyksnius, sukeldami rimtus įrangos veikimo sutrikimus.
Gedimų išmontavimo ir gedimų diagnostikos procesevidutinės ir aukštos įtampos varikliai, technikai dažnai susiduria su sunkumais atskirdami posūkio -į- posūkio gedimus, fazių -į-fazinius gedimus ir žemės gedimus dėl panašių paviršiaus pažeidimo savybių. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skiriama praktiniams-svetainės atpažinimo įgūdžiams. Šiame straipsnyje daugiausia aprašomas tikslus patikrinimo ir sprendimo būdas, kaip pasukti -į-gedimus.PUTAI variklisserijos gaminiai.
Pridėtame paveikslėlyje parodytas sugedusio variklio rotoriaus fotografavimas vietoje-, atliekant tikrą gedimų analizės projektą. Sprendžiant iš paviršiaus pažeidimo pėdsakų, daugelis aikštelėje dirbančių technikų iš pradžių turėjo skirtingus sprendimus, kai kurie įtarė, kad -į-pasukti gedimas, o kiti vertino tai kaip fazės-į-fazinį gedimą. Atlikus išsamų profesionalų aptikimą ir patikrinimą, pagrindinė gedimo priežastis galiausiai buvo patvirtinta kaip fazės nuo -to-fazės, kuri yra pagrindinis variklio įrangos gedimo veiksnys.
2. Išsami variklio apvijų gedimo priežasčių analizė
Apvijų gedimų diagnostikaiPUTAI variklis(dangavidutinės ir aukštos įtampos varikliai, AC varikliaiiršlifuoti nuolatinės srovės varikliai), taikome dviejų{0}}pakopų išsamią analizės metodą, pagrįstą gedimo vieta ir žalos plitimo diapazonu.
Pirma, tiksliai nustatykite gedimo vietą. Aukščiau pateikto sugedusio variklio gedimo taškas yra tiksliai apvijos fazių nuo -to- fazių izoliacijos intervale, o tai yra įprasta fazių nuo -to{4}} fazių gedimų sąlyga ir yra pagrindinis išankstinio gedimų klasifikavimo pagrindas.
Antra, įsiskverbkite į paviršiaus reiškinį, kad nustatytumėte esminį gedimo tipą, o tai yra pagrindinis įgūdis, norint atskirti posūkio -į- posūkio gedimus nuo fazės-į-fazės gedimus. Pagrindinis sprendimo standartas yra patikrinti atitinkamą priešingą apvijos gedimo taško galą. Standartiniam posūkiui-į-pasukimo gedimamspramoniniai varikliai, dėl srovės laidumo ir izoliacijos gedimo priešingoje gedimo apvijos pusėje atsiras akivaizdžių nedidelių nudegimų žymių.
Faktiškai aptikus šią sugedusią įrangą, priešingame apvijos gedimo taško gale nerasta jokių neįprastų degimo žymių, o pažeidimo gedimas buvo visiškai apribotas vienu apvijos galu. Ši funkcija visiškai atitinka tipinius variklio fazių nuo -to-fazių gedimų charakteristikas, todėl pašalinama galimybė suktis -į-gedimus.
Tolesniuose straipsniuose bus pateikta daugiau{0}}svetainės gedimų atvejųPUTAI vidutinės ir aukštos įtampos varikliai, AC varikliaiiršlifuoti nuolatinės srovės varikliaiatlikti tikslinę{0}}išsamią motorinių fazių nuo -fazės{2}}gedimų paleidimo mechanizmų ir prevencinių priemonių analizę.
